Seja na fabricação automotiva, eletrodomésticos, máquinas de construção ou médicos, eletrônicos, aeroespaciais e outras indústrias, produtos de chapa metal podem ser encontrados em todos os lugares. Neste artigo, organizaremos sete elementos -chave sobre a chapa metal. 
1. Definição
O que é chapha metal? Não tem uma definição clara. Geralmente, é entendido como uma peça plana de metal cuja largura é significativamente maior que sua espessura. Espessuras inferiores a 3 milímetros são chamadas de chapa; Espessuras de 3 milímetros ou mais são chamadas de chapas espessas. Outra distinção importante está no processo de fabricação, que pode ser categorizado como uma folha a frio ou laminada a quente:
O rolamento a quente é geralmente aplicado a placas mais grossas. Comparado com o rolamento frio, a placa enrolada a quente tem uma superfície mais áspera com uma pele enrolada. Se essa pele enrolada for retida, a folha não precisará ser oleada para evitar a corrosão.
O frio enrolado é geralmente usado para placas mais finas. Suas tolerâncias são menores e sua superfície mais fina. As placas de aço, em particular, são em conserva e lubrificadas para evitar a corrosão antes de serem enviadas do moinho de aço para a loja de fabricação de chapas metálicas.
Além disso, há uma grande variedade de tipos de materiais, tamanhos e espessuras. Desde a composição dos materiais até a fabricação e o processamento até a montagem e o armazenamento, todos os aspectos afetam o desempenho e a qualidade das chapa de chapa. 
2. Forma
Quando a chapa é entregue para processamento, geralmente está disponível em dois formatos: bobina e placa.
As bobinas são tiras de metal enroladas que geralmente têm até 15 milímetros de espessura. As bobinas podem pesar de 20 a 30 toneladas ou mais do moinho. As bobinas permitem que grandes quantidades de material sejam transportadas de forma relativa e segura em uma forma bem enrolada. Para um processamento adicional, no entanto, deve primeiro ser desenrolado, o que requer um raciocínio. Como a bobina é curva, ela também deve ser nivelada para eliminar a curvatura. A bobina está desenrolada para que possa ser reduzida para o comprimento exato necessário.
Uma folha é um pedaço retangular de material retangular e cortado de uma bobina e de um certo comprimento. Para simplificar a transação, essas folhas geralmente estão disponíveis em tamanhos padronizados, geralmente: pequenos tamanhos de 1000 mm x 2000 mm, tamanhos médios de 1250 mm x 2500 mm, tamanhos grandes de 1500 mm x 3000 mm e até folhas grandes de 2000 mm x 4000mm, assim como 2000 mm x 6000mm.
3. Material
As folhas podem ser feitas de quase qualquer metal, dependendo de sua formabilidade. De metais preciosos, como ouro e prata a uma variedade de aço, aço inoxidável, alumínio, cobre e outros materiais de metal comuns, podem ser feitas placas. Para adaptar com mais precisão as propriedades da folha, é comum adicionar vários elementos metálicos ao material base, um material composto conhecido como liga. Isso dá à folha uma resistência à tração mais alta e é menos suscetível à corrosão. 
4. Produção
Antes da Revolução Industrial, a chapa sóia só podia ser martelada por peças fundidas à mão. Isso era muito demorado e, portanto, a chapa era cara naquele momento. Hoje, em vez disso, é enrolado de blocos de aço fundido (chamados lajes). Essas lajes são enroladas em folhas da espessura necessária em moinhos de aço ou moinhos de rolagem usando rolamento reversível ou contínuo. A temperatura do rolamento é maior que a temperatura de recristalização do metal, e o processo pode rolar as placas tão finas quanto 0,8 mm.
O rolamento frio não é usado para todas as placas, pois requer maior força que o rolamento a quente. O processo de laminação fria é usada apenas para produzir placas finas. A folha de aço pode ser enrolada com 0,1 mm de espessura, enquanto a folha de alumínio pode ser enrolada tão fina quanto 0,0065 mm. Além disso, o rolamento a frio tem tolerâncias menores do que o rolamento a quente.
5. Tolerâncias e defeitos
Ao processar folhas finas, qualquer processo de usinagem resultará em tensão mecânica ou geração de calor, o que, por sua vez, causará uma deformação fácil da chapa metal e, consequentemente, tensões internas e desigualdades. O padrão DIN EN 10029 especifica as tolerâncias de planicidade. Por exemplo, uma peça de trabalho com uma espessura de 20 mm deve ter uma espessura mínima de 19,4 mm e uma espessura máxima de 21,3 mm. Outros defeitos de nivelamento incluem vários tipos de ondas e deformação. 
No entanto, para todos os processos de fabricação a jusante de usinagem, é importante que a chapa seja praticamente livre de estresse e o mais plano possível. Devido à grande variedade de chapas metálicas e os vários processos de fabricação e fabricação geralmente tornam o comportamento de chapa metal durante o processamento imprevisível. Portanto, é necessário nivelar e deborar chapas metálicas.