A essência do puxão do cabelo é devido à superfície da peça de trabalho e à adesão local (mordida), melhorar o problema de tração do cabelo tem uma variedade de métodos, o princípio básico é mudar a natureza do atrito entre a matriz e as partes processadas, para que o atrito vice pelo material que não é fácil de aderir. Molde no estágio de comissionamento do local de produção, para melhorar o problema de tração dos cabelos geralmente possui os seguintes métodos: 1, altere o material do molde, aumente a dureza do molde; 2, o tratamento da superfície do molde, como revestimento de cromo duro, PVD e TD, etc.; 3, a cavidade do molde revestida com nano-revestimento, como a tecnologia RNT, etc.; 4, entre o molde e as peças processadas mais uma camada de outras substâncias, de modo que as peças processadas e a separação do molde (como lubrificação ou revestidas com lubrificantes especiais ou adicionem uma camada de PVC). Lubrificantes especiais ou adicione uma camada de PVC e outros materiais); 5, o uso de aço revestido auto-lubrificante.
A tensão da parte de estampagem é um defeito de qualidade comum no processo de produção, que prevalece nas principais plantas de produção de automóveis. Por um lado, reduz a estabilidade e a produtividade do processo de produção e aumenta a taxa de sucata das peças e, por outro lado, causa desgaste mais graves nos moldes, reduz a vida dos moldes e a precisão de as peças estampadas e aumenta o número de reparos de mofo e o tempo de inatividade da produção.
A essência do puxão do cabelo é devido à superfície da peça de trabalho e à adesão local (mordida), melhorar o problema de tração do cabelo tem uma variedade de métodos, o princípio básico é mudar a natureza do atrito entre a matriz e as partes processadas, para que o atrito vice pelo material que não é fácil de aderir. Molde no estágio de comissionamento do local de produção, para melhorar o problema de tração do cabelo geralmente tem os seguintes métodos:
1, altere o material do molde, aumente a dureza do molde;
2, o tratamento da superfície do molde, como revestimento de cromo duro, PVD e TD;
3, a cavidade do molde revestida com nano-revestimento, como a tecnologia RNT;
4, entre o molde e as peças processadas mais uma camada de outras substâncias, de modo que as peças processadas e a separação de moldes (como lubrificação de revestimento ou lubrificantes especiais ou adicione uma camada de PVC e outros materiais);
5, o uso de placa de aço revestida auto-lubrificante.
Os materiais de mofo, o mofo Skd11, Cr12Mov, etc. são reconhecidos como materiais anti-sessões resistentes ao desgaste, a dureza do tratamento térmico pode atingir a dureza do cromo hrc58-63 graus ou mais, no molde não é grande e a forma da peça é Relativamente simples pode ser usado nesse tipo de material, mas o material é difícil de travar o processamento do material, quebradiço, fácil de quebrar, o custo é alto, o tamanho das limitações e esse tipo de material é deformado Após o tratamento térmico, o trabalho de pesquisa e correspondência após o tratamento térmico é enorme.
A forma da placa automotiva é mais complexa e cada vez mais o uso de placa de aço de alta resistência, essas partes dos requisitos gerais de desempenho do molde são mais altos, que geralmente são usados na estrutura do mosaico, o processo de tratamento de superfície em mosaico atualmente tem TD, cromo duro revestimento, nitragem, pvd e assim por diante.
O tratamento de TD é o método de difusão térmica do tratamento de revestimento de carboneto (processo de revestimento de carboneto de difusão térmica) para curta, a tecnologia foi desenvolvida pela primeira vez pelo Toyota Central Research Institute no Japão nos anos setenta e solicitada a uma patente, também conhecida como processo de difusão da Toyota , referido como o processo TD, ou seja, processamento TD. Processo TD. Também é chamado de processo de difusão de sal fundido, ou processo de TD para abreviar. Independentemente de seu nome, o princípio é colocar a peça de trabalho na mistura fundida de bórax, através da difusão de alta temperatura na superfície da peça de trabalho para formar um revestimento de metal de carboneto.
O tratamento de revestimento de TD das principais características são: Alta dureza do revestimento, HV de até 3000 ou mais, com um alto grau de resistência ao desgaste, resistência à tração, resistência à corrosão e outras propriedades, vida útil do revestimento de TD de cerca de 100.000 unidades; Mas o tratamento de revestimento de TD do material do molde é muito alto e pertence ao tratamento de alta temperatura das tensões térmicas produzidas durante o estresse térmico, estresse de fase, alterações no volume específico do molde fará com que o molde seja fácil de produzir deformação ou mesmo rachaduras no processo de tratamento térmico. O reparo geral do molde na solda também aparecerá fenômeno de rachaduras, o tratamento de revestimento de TD da qualidade e forma do processamento de moldes tem altos requisitos; Além disso, o tratamento de revestimento de TD após dificuldades de reprocessamento, incapaz de atender às necessidades de alterações no projeto e ajustar as necessidades de reparo do molde, fez outro tratamento superficial do molde, a necessidade de ser completamente removido do tratamento da superfície original, caso contrário, ele irá afetar a qualidade da superfície do revestimento da TD. Além disso, a tecnologia de tratamento de revestimento de TD geralmente será tratada 3-4 vezes após a vida útil do fenômeno de serviço.
A tensão da parte de estampagem é um defeito de qualidade comum no processo de produção, que prevalece nas principais plantas de produção de automóveis. Por um lado, reduz a estabilidade e a produtividade do processo de produção e aumenta a taxa de sucata das peças e, por outro lado, causa desgaste mais graves nos moldes, reduz a vida dos moldes e a precisão de as peças estampadas e aumenta o número de reparos de mofo e o tempo de inatividade da produção.
PVD (deposição física de vapor), isto é, método de deposição de vapor físico, revestimento de PVD é o uso do método de deposição de vapor físico de revestimento de superfície. Tem bom desempenho de anti-tensil, a dureza do revestimento pode ser tão alta quanto o HV2000-3000, ou até mais, por isso possui excelente desempenho resistente ao desgaste e sua temperatura de processamento é relativamente baixa, a deformação da peça de trabalho de processamento é pequeno e pode ser processado por muitas vezes sem afetar a vida das vantagens do revestimento e do substrato, mas a combinação de seu revestimento e o substrato é relativamente ruim, e é fácil fazer com que o revestimento caia e não Jogue seu anti-tensa e não pode tocar seu anti-tensil e não pode jogar seu anti-tensil. No entanto, a ligação entre o revestimento e o substrato é ruim e é fácil para o revestimento cair quando usado em matrizes de desenho profundo e morre com alta pressão de moldagem, deixando de exercer seu efeito de resistência à tração e desgaste.
Figura 3 revestimento de PVD
O tamanho do molde da placa externa é geralmente maior, como o uso da estrutura do bloco em mosaico, as emendas serão tensas; portanto, a maior parte de toda a estrutura, o material é geralmente usado ferro fundido dúctil e outros materiais de ferro fundido. A dureza da parte de moldagem pode atingir o HRC50-55 após a extinção por chama. A estrutura integral do tratamento da superfície do molde da placa externa é principalmente usada processo de revestimento cromo duro, mas seu efeito de endurecimento da superfície é limitado, a dureza da superfície de cerca de 1000hv, além disso, além disso, o revestimento do cromo dura do material de revestimento e do molde é um mecânico A combinação, na moldura de pressão maior, é fácil de cair, a camada de revestimento está desligada quando a resistência à tração será perdida. Quando a camada superficial endurecida é desgastada, puxar os cabelos aparecerá novamente e a vida útil da camada superficial endurecida geralmente é de cerca de 5 a 10 milhões de unidades.
Figura 4 Placamento cromado
O RNT é uma tecnologia emergente nos últimos anos. Seu princípio de funcionamento é o líquido de revestimento RNT no revestimento da cavidade do molde, através da pressão para fazer com que as nanomoléculas de revestimento se difundam e atuem na superfície do molde para formar um revestimento de carboneto nano-metal, o processo de expansão de dentro para fora, o Espessura e dureza do molde com o aumento no tempo de trabalho e aumentam a espessura do revestimento no 0,1-1 μm, a dureza do revestimento no HV1100 A espessura do revestimento é de 0,1-1 μm, a dureza do revestimento é HV1100-1600, mesmo quando o molde é submetido a uma carga grande, não fará Dentro do lado de fora, com o aumento do tempo de trabalho do molde e o número de vezes que é revestido. A espessura e a dureza da camada de revestimento aumentam com o tempo de trabalho do molde e o número de vezes que é revestido. No entanto, a aplicação dessa tecnologia em peças com puxão de cabelo grave, peças com processo de produção e placas de força ultra-alta ainda é imatura e o custo de uso é alto.
Figura 5 Antes do uso de RNT puxando o cabelo Figura 6 após o uso da situação do cabelo Puxando RNT
O uso de lubrificantes razoáveis no processo de produção pode melhorar efetivamente as condições de atrito, reduzir o puxão do cabelo, seu papel principal é usar o filme de lubrificante para entrar em contato com o vice-isolado, a lubrificação é geralmente usada por óleo manual ou equipamento automatizado em A cabeça da lubrificação de linha. Além disso, o uso de lubrificantes também pode reduzir efetivamente a ferida escura, problemas de rachaduras. Mas o uso de lubrificantes tornará o ambiente escorregadio sujo, a fim de melhorar o impacto do petróleo no ambiente operacional, nos últimos anos, Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Maanshan Steel e outras empresas de ferro e aço desenvolveram um auto-lubrificante A placa de aço, o uso de placa de aço de revestimento auto-lubrificante, possui excelente auto-lubrificante, resistência à corrosão, resistência às impressões digitais, propriedades de processamento e moldagem e revestimento, que é rolada principalmente na placa de aço revestida com uma camada de revestimentos orgânicos, no carimbo e o processo de moldagem não precisa ser revestido novamente com óleo lubrificante. Mas o custo é um pouco alto, não foi amplamente utilizado. Devido à carga de moldagem e ao material de moldagem varia bastante, o uso de quê ou várias medidas para resolver o problema da tensão da peça de trabalho, além de considerar a eficácia do efeito, mas também deve considerar o tamanho do lote do produto, a realização da realização do grau de dificuldade e sua economia e outros aspectos do problema e, finalmente, escolha o método mais apropriado.
