La esencia de la tracción del cabello se debe a la superficie de la pieza de trabajo y la adhesión local (mordida), mejorar el problema de la tracción del cabello tiene una variedad de métodos, el principio básico es cambiar la naturaleza de la fricción entre la die y las partes procesadas, para que el vicio de fricción del material no sea fácil de adhesión. Molde en la etapa de puesta en marcha del sitio de producción, para mejorar el problema de tracción del cabello generalmente tiene los siguientes métodos: 1, cambiar el material del molde, aumentar la dureza del molde; 2, el tratamiento de la superficie del moho, como el enchapado de cromo duro, PVD y TD, etc.; 3, la cavidad del moho recubierta con nano-recubrimiento, como la tecnología RNT, etc.; 4, entre el molde y las piezas procesadas más una capa de otras sustancias, de modo que las piezas procesadas y la separación de moho (como lubricación o recubierto con lubricantes especiales o agregar una capa de PVC). Lubricantes especiales o agregar una capa de PVC y otros materiales); 5, El uso de acero recubierto auto-lubricante.
La tensión de la parte del estampado es un defecto de calidad común en el proceso de producción, que prevalece en las principales plantas de producción de automóviles. Por un lado, reduce la estabilidad y la productividad del proceso de producción y aumenta la velocidad de desecho de las piezas, y por otro lado, causa un desgaste más grave en los moldes, reduce la vida de los moldes y la precisión de las piezas estampadas y aumenta el número de reparaciones de moho y tiempo de inactividad de producción.
La esencia de la tracción del cabello se debe a la superficie de la pieza de trabajo y la adhesión local (mordida), mejorar el problema de la tracción del cabello tiene una variedad de métodos, el principio básico es cambiar la naturaleza de la fricción entre la die y las partes procesadas, para que el vicio de fricción del material no sea fácil de adhesión. Molde en la etapa de puesta en marcha del sitio de producción, para mejorar el problema de tracción del cabello generalmente tiene los siguientes métodos:
1, cambie el material del molde, aumente la dureza del molde;
2, el tratamiento de la superficie del moho, como el enchapado de cromo duro, PVD y TD;
3, la cavidad del moho recubierta con nano-recubrimiento, como la tecnología RNT;
4, entre el molde y las piezas procesadas más una capa de otras sustancias, de modo que las piezas procesadas y la separación de moho (como lubricación de recubrimiento o lubricantes especiales o agregan una capa de PVC y otros materiales);
5, El uso de una placa de acero recubierta auto lubricante.
Los materiales de moho, el molde de acero Skd11, CR12Mov, etc. se reconoce como materiales anti-sexo resistentes al desgaste, la dureza del tratamiento térmico puede alcanzar la dureza del cromo HRC58-63 grados más o menos, en el moho no es grande y la forma de la parte es Se puede usar relativamente simple en este tipo de material, pero el material es difícil de tratar térmicamente el procesamiento del material, quebradizo, fácil de romper, el costo es alto, el tamaño de las limitaciones, y este tipo de material está deformado. Después del tratamiento térmico, y el trabajo de investigación y coincidencia después del tratamiento térmico es enorme.
La forma de la placa automotriz es más compleja y cada vez más uso de una placa de acero de alta resistencia, tales partes de los requisitos generales de rendimiento del molde son más altos, que generalmente se usan en la estructura mosaica, el proceso de tratamiento de superficie mosaico actualmente tiene TD, cromo duro. enchapado, nitruración, PVD, etc.
El tratamiento con TD es el método de difusión térmica del tratamiento con revestimiento de carburo (proceso de recubrimiento de carburo de difisión térmica) para abreviar, la tecnología fue desarrollada por primera vez por el Toyota Central Research Institute en Japón en los años setenta y aplicados para una patente, también conocida como el proceso de difusión Toyota. , conocido como el proceso TD, es decir, procesamiento de TD. Proceso de TD. También se llama proceso de difusión de sal fundida, o proceso de TD para abreviar. Independientemente de su nombre, el principio es colocar la pieza de trabajo en la mezcla de bórax fundido, a través de la difusión de alta temperatura en la superficie de la pieza de trabajo para formar un revestimiento de carburo de metal.
El tratamiento con revestimiento de TD de las características principales es: alta dureza del revestimiento, HV de hasta 3000 más o menos, con un alto grado de resistencia al desgaste, resistencia a la tracción, resistencia a la corrosión y otras propiedades, vida útil de revestimiento de TD de aproximadamente 100,000 unidades; Pero el tratamiento con revestimiento de TD del material del moho es muy alto, y pertenece al tratamiento de alta temperatura de las tensiones térmicas producidas durante el estrés térmico, el estrés de fase, los cambios en el volumen específico del moho facilitarán la deformación. o incluso agrietarse en el proceso de tratamiento térmico. La reparación general del moho en la soldadura también aparecerá fenómeno de agrietamiento, el tratamiento con revestimiento de TD de la calidad y la forma del procesamiento del moho tiene altos requisitos; Además, el tratamiento con revestimiento de TD después de las dificultades de reprocesamiento, incapaz de satisfacer las necesidades de los cambios de diseño y ajustar las necesidades de reparación del moho del moho, ha realizado otro tratamiento superficial del molde, la necesidad de eliminarse por completo del tratamiento de superficie original, de lo contrario Afectar la calidad de la superficie del revestimiento de TD. Además, la tecnología de tratamiento de revestimiento de TD generalmente se tratará 3-4 veces después de que se reducirá la vida útil del fenómeno.
La tensión de la parte del estampado es un defecto de calidad común en el proceso de producción, que prevalece en las principales plantas de producción de automóviles. Por un lado, reduce la estabilidad y la productividad del proceso de producción y aumenta la velocidad de desecho de las piezas, y por otro lado, causa un desgaste más grave en los moldes, reduce la vida de los moldes y la precisión de las piezas estampadas y aumenta el número de reparaciones de moho y tiempo de inactividad de producción.
PVD (deposición física de vapor) es decir, método de deposición de vapor físico, el recubrimiento de PVD es el uso del método de depósito de vapor físico de recubrimiento superficial. Tiene un buen rendimiento de antiplesilio, la dureza del recubrimiento puede ser tan alta como HV2000-3000, o incluso más alta, por lo que tiene un excelente rendimiento resistente al desgaste, y su temperatura de procesamiento es relativamente baja, la deformación de la pieza de trabajo de procesamiento es pequeño, y se puede procesar por muchas veces sin afectar la vida de las ventajas del enchapado y el sustrato, pero la combinación de su enchapado y el sustrato es relativamente pobre, y es fácil hacer que el enchapado caiga y no Juega en su antigüedad, y no puede jugar su anti-Tensil, y no puede jugar su anti-Tensil. Sin embargo, la unión entre el recubrimiento y el sustrato es deficiente, y es fácil que el recubrimiento se caiga cuando se usa en troqueles de arrastre profundo y muere con alta presión de moldeo, lo que no puede ejercer su efecto de resistencia a la tensión y el desgaste.
Figura 3 recubrimiento de PVD
El tamaño del molde de la placa externa es generalmente más grande, como el uso de la estructura del bloque mosaico, los empalmes se tensarán, por lo que la mayor parte de la estructura completa, el material generalmente se usa de hierro fundido dúctil y otros materiales de hierro fundido. La dureza de la parte de moldeo puede alcanzar HRC50-55 grados después del enfriamiento por llama. La estructura integral del tratamiento de la superficie del molde de la placa externa se usa principalmente en el proceso de revestimiento de cromo duro, pero su efecto de endurecimiento de la superficie es limitado, la dureza de la superficie de aproximadamente 1000 HV, además, el recubrimiento de cromo duro del placas y el material base del moho es una mecánica La combinación, en el moldeo de una mayor presión es fácil de caer, la capa de recubrimiento está apagada una vez que se perderá la resistencia a la tracción. Cuando se desgastan la capa superficial endurecida, aparecerá nuevamente los pelos, y la vida de la capa superficial endurecida es generalmente de aproximadamente 5-10 millones de unidades.
Figura 4 chapado cromado
RNT es una tecnología emergente en los últimos años. Su principio de funcionamiento es el líquido de recubrimiento RNT en el recubrimiento de la cavidad del moho, a través de la presión para hacer que las nanomoléculas de recubrimiento se difundan y actúen en la superficie del molde para formar un revestimiento de carburo nano-metal, el proceso de expansión desde adentro hacia afuera, el Espesor y dureza del molde con el aumento en el tiempo de trabajo y aumentan el grosor del recubrimiento en el 0.1-1 μm, la dureza del recubrimiento en el HV1100 El grosor del recubrimiento es de 0.1-1 μm, la dureza del recubrimiento es HV1100-1600, incluso cuando el molde se somete a una carga grande, no hará que la capa de recubrimiento en la superficie se caiga y falle debido a la deformación plástica del sustrato, el grosor y la dureza de la capa aumentan de la Dentro del exterior con el aumento del tiempo de trabajo del molde y el número de veces que está recubierto. El grosor y la dureza de la capa de recubrimiento aumenta con el tiempo de trabajo del molde y el número de veces que se recubren. Sin embargo, la aplicación de esta tecnología a piezas con tracción de cabello grave, piezas con calor del proceso de producción y placas de ultra alta resistencia sigue siendo inmaduro y el costo de usarlo es alto.
Figura 5 Antes del uso de RNT Tire de cabello Figura 6 después del uso de la situación del cabello rnt tirar
El uso de lubricantes razonables en el proceso de producción puede mejorar de manera efectiva las condiciones de fricción, reducir el tracción del cabello, su papel principal es usar la película de lubricante para hacer contacto con el vicio aislado, la engrasación generalmente se usa mediante equipos manuales o automatizados a La cabeza de la línea engrasando. Además, el uso de lubricantes también puede reducir efectivamente la herida oscura y los problemas de agrietamiento. Pero el uso de lubricantes hará que el medio ambiente sea sucio resbaladizo, para mejorar el impacto del aceite en el entorno operativo, en los últimos años, Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Maanshan Steel y otras empresas de hierro y acero han desarrollado una auto-lubricación La placa de acero, el uso de la placa de acero de recubrimiento autoceticante, tiene una excelente autorrilubricación, resistencia a la corrosión, resistencia a las huellas digitales, procesamiento y propiedades de moldeo y recubrimiento, que se enrolla principalmente en la placa de acero recubierta con una capa de recubrimientos orgánicos, en el estampado de estampado y el proceso de moldeo no necesita ser recubierto nuevamente con aceite lubricante. Pero el costo es un poco alto, no se ha utilizado ampliamente. Debido a la carga de moldeo y el material de moldeo varía mucho, el uso de qué o varias medidas para resolver el problema de la tensión de la pieza de trabajo, además de considerar la efectividad del efecto, pero también debe considerar el tamaño del lote del producto, la realización. del grado de dificultad y su economía y otros aspectos del problema, y finalmente elige el método más apropiado.
