Stickstoffzylinder sind kritische Komponenten bei Kaltstempelstempeln. Jedes Fahrzeugmodell umfasst über 300 Teile und mehr als 1.500 Stanze, wobei durchschnittlich 4,6 Stickstoffzylinder pro Stanz -Set verwendet werden - und über 6.900 Zylinder pro Modell. Aufgrund ihrer umfangreichen und häufigen Verwendung tritt häufig Gasleckage während des Betriebs auf. Die Analyse zeigt, dass über 90% dieser Lecks aus beschädigten Versiegelungselementen innerhalb des Zylinders resultieren.
Herkömmlicherweise besteht die Lösung für einen fehlerhaften Stickstoffzylinder darin, die gesamte Einheit durch ein identisches Modell zu ersetzen. Bei FAW-Volkswagen beträgt die jährlichen Kosten für beschädigte Stickstoffzylinder 3 Millionen RMB. Daher sind die ordnungsgemäße Wartung und Wartung dieser Zylinder zu dringenden Problemen geworden.
Das strukturelle Design von Stickstoffzylinder ist nachstehend dargestellt:
[Einfügen -Diagramm: Typische Stickstoffzylinderstruktur in den sterben]
Ordnungsgemäße Verwendung und routinemäßige Aufrechterhaltung von Stickstoffgasfedern
Mit Sorgfalt verarbeiten
- Die Kolbenstange erfährt Präzisionsbearbeitung und spezialisierte Oberflächenbehandlung. Vermeiden Sie Kollisionen, Kompression, Kratzer oder Abrieb während des Transports, der Installation, der Einstellung oder des Betriebs, um vorzeitiger Fehler zu verhindern.
Überfahrten vermeiden
- Reservieren Sie mindestens 3–5 mm des nominalen Schlaganfalls (oder 10%für Striche von mehr als 50 mm). Installieren Sie zuverlässige Begrenzer, um einen Überhub zu verhindern, was zu einem Zylinderbruch oder einer Explosion führen kann und Sicherheitsrisiken darstellt.
Sichere Installation
- Mit den unteren Schraubenlöchern oder den entsprechenden Leuchten montieren. Die stützende Oberfläche muss den Außendurchmesser des Zylinders überschreiten. Vermeiden Sie Auswirkungen oder Kompression auf den Zylinderkörper, um die Lebensdauer zu verlängern.
Kolbenstangenausrichtung
- Das Oberteil des Kolbens muss eine parallele Oberfläche, die größer als ihr Durchmesser ist, vollständig kontaktieren. Erweitern oder verkürzen Sie den Kolben nicht. Das obere Schraubenloch dient nur zur Installation/Entfernung - Misuse wird das Gerät beschädigen.
Verhindern Sie die Belastung außerhalb der Achse
- Die Exzentrizität sollte <0,03/100 betragen. Behinderungen oder Fehlausrichtung verursachen Gaslecks und ein frühes Versagen.
Richtungsbewegungs- und Lastverwaltung
- Der Kolben muss sich parallel zur Kompressionsachse bewegen. Lassen Sie niemals den Entladen nach der Komprimierung abgeladen - dieses Risiko, das Kolben -Ausstoß oder -versagen. Lagern Sie niemals Zylinder komprimiert.
Schmierungbeschränkungen
- Verwenden Sie keine flüssigen Schmiermittel und setzen Sie kein Öl/Wasser aus. Das Tauchen der Basis kann Explosionen verursachen. Die erste Verwendung ermöglicht eine minimale Anwendung von MOS₂ -Fett.
Temperaturgrenzen
- Betriebsbereich: -20 ° C bis +80 ° C. Über 80 ° C, kühl bis unter 80 ° C vor der Verwendung. Übermäßige Hitze verkürzt die Lebensdauer drastisch.
Frequenzgrenze
- Maximales Radfahren: 2 -mal/Sekunde. Höhere Frequenzen führen zu einer Überhitzung und einer schnellen Verschlechterung.
Dienstleben
- Bei ≤ 0,8 m/s -Geschwindigkeit und ≤ 2 Hz Frequenz überschreitet die Lebensdauer des Kolbens 100 km (1 Million Zyklen).
Nachrüststirme stirbt
- Passen Sie den Würfel an, um die Zylindern in alten Stanzen zu ersetzen, um die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Keine nicht autorisierten Modifikationen
- Nur Fachleute dürfen Zylinder zerlegen. Nicht genehmigte Veränderungen Risikoversagen oder Explosionen.
Gasladesicherheit
- Der Ladedruck darf das bei 20 ° C nicht überschrittene Maximum überschreiten, um Gefahren zu vermeiden.
Vorsichtsmaßnahmen für Arbeitsbereiche
- Kein Schleifen/Schweißen in der Nähe von Zylindern. Schützen Sie die Trümmer vor Metallabfällen, Funken oder abrasiven Partikeln, um Schäden zu vermeiden.
Nur spezialisierte Schmiermittel
- Verwenden Sie nur zugelassene Schmiermittel im Zylinder. Ersatzstoffe können Fehler verursachen.
Transport & Handling
- Richten Sie während des Transits/der Installation den Kolben niemals auf das Personal, um eine versehentliche Entladung zu verhindern.
Ersatz am Ende des Lebens
- Zylinder, die 100 km erreichen, müssen sofort ersetzt werden, um Unfälle zu vermeiden.
Entsorgungsprotokoll
- Verrückte Zylindern mit schützender Brille und einem Entlüftungswerkzeug depressivieren (vermeiden Sie das Entlüften gegenüber Personal)