Ningbo Jingjiang Metal Products Co.,Ltd.

Ningbo Jingjiang Metal Products Co.,Ltd.

كيفية التحكم في سلالة السطح للأجزاء المختومة في ختم المعادن

2026 07/16

سلالة جزء الختم هي عيب جودة شائع في عملية الإنتاج ، وهو أمر سائد في مصانع إنتاج السيارات الرئيسية. من ناحية ، فإنه يقلل من ثبات وإنتاجية عملية الإنتاج ويزيد من معدل خردة الأجزاء ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يسبب التآكل الأكثر خطورة على القوالب ، ويقلل من عمر القوالب ودقة الأجزاء المختومة ، وتزيد من عدد إصلاحات العفن وتوقف الإنتاج.
1
يرجع جوهر سحب الشعر إلى سطح قطعة الشغل والموت التصاق المحلي (اللدغة) ، وتحسين مشكلة سحب الشعر لديه مجموعة متنوعة من الطرق ، والمبدأ الأساسي هو تغيير طبيعة الاحتكاك بين الموت والأجزاء المصنعة ، بحيث يكون نائب الاحتكاك بالمواد التي ليس من السهل الالتصاق بدلاً من ذلك. العفن في مرحلة تكليف موقع الإنتاج ، لتحسين مشكلة سحب الشعر بشكل عام لها الطرق التالية: 1 ، تغيير مادة القالب ، وزيادة صلابة القالب ؛ 2 ، معالجة سطح القالب ، مثل طلاء الكروم الصلب ، PVD و TD ، إلخ ؛ 3 ، تجويف العفن المطلي بطبقة نانو ، مثل تقنية RNT ، إلخ ؛ 4 ، بين القالب والأجزاء المصنعة بالإضافة إلى طبقة من المواد الأخرى ، بحيث تكون الأجزاء المصنعة وفصل القالب (مثل التشحيم أو المغلفة بمواد تشحيم خاصة أو إضافة طبقة من PVC). مواد التشحيم الخاصة أو إضافة طبقة من PVC والمواد الأخرى) ؛ 5 ، استخدام الصلب المغلفة ذاتيا.
سلالة جزء الختم هي عيب جودة شائع في عملية الإنتاج ، وهو أمر سائد في مصانع إنتاج السيارات الرئيسية. من ناحية ، فإنه يقلل من ثبات وإنتاجية عملية الإنتاج ويزيد من معدل خردة الأجزاء ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يسبب التآكل الأكثر خطورة على القوالب ، ويقلل من عمر القوالب ودقة الأجزاء المختومة ، وتزيد من عدد إصلاحات العفن وتوقف الإنتاج.
يرجع جوهر سحب الشعر إلى سطح قطعة الشغل والموت التصاق المحلي (اللدغة) ، وتحسين مشكلة سحب الشعر لديه مجموعة متنوعة من الطرق ، والمبدأ الأساسي هو تغيير طبيعة الاحتكاك بين الموت والأجزاء المصنعة ، بحيث يكون نائب الاحتكاك بالمواد التي ليس من السهل الالتصاق بدلاً من ذلك. العفن في مرحلة تكليف موقع الإنتاج ، لتحسين مشكلة سحب الشعر عمومًا ، الأساليب التالية:
1 ، تغيير مادة القالب ، وزيادة صلابة القالب ؛
2 ، معالجة سطح القالب ، مثل طلاء الكروم الصلب ، PVD و TD ؛
3 ، تجويف العفن المطلي بطبقة نانو ، مثل تقنية RNT ؛
4 ، بين القالب والأجزاء المصنعة بالإضافة إلى طبقة من المواد الأخرى ، بحيث تكون الأجزاء المصنعة وفصل القالب (مثل تزييت الطلاء أو مواد التشحيم الخاصة أو إضافة طبقة من PVC والمواد الأخرى) ؛
5 ، استخدام صفيحة فولاذية مطلية بالتشحيم الذاتي.
يتم التعرف على مواد العفن ، والفولاذ الصلب SKD11 ، و CR12MOV ، وما إلى ذلك ، على أنها مواد مضادة للزوال مقاومة للارتداء ، يمكن أن تصل صلابة المعالجة الحرارية إلى صلابة الكروم HRC58-63 أو نحو ذلك ، في القالب ليست كبيرة وشكل الجزء يمكن استخدام بسيطة نسبيًا في هذا النوع من المواد ، ولكن من الصعب تسخين المعالجة للمادة ، وهشة ، وسهلة الكراك ، والتكلفة عالية ، وحجم القيود ، وهذا النوع من المواد مشوهة بعد المعالجة الحرارية ، والبحث والمطابقة العمل بعد المعالجة الحرارية ضخمة.
شكل لوحة السيارات أكثر تعقيدًا وأكثر فأكثر من لوحة فولاذية عالية القوة ، مثل هذه الأجزاء من متطلبات الأداء الكلية للقالب أعلى ، والتي يتم استخدامها عادة في بنية الفسيفساء ، وعملية المعالجة السطحية الفسيفساء حاليًا TD ، والكروم الصلب الطلاء ، نيترنج ، PVD وهلم جرا.
معالجة TD هي طريقة الانتشار الحراري لعلاج كسوة كربيد (عملية طلاء كربيد الفرق الحراري) لفترة قصيرة ، تم تطوير التكنولوجيا لأول مرة من قبل معهد تويوتا للأبحاث المركزية في اليابان في السبعينيات وتطبيقه للحصول على براءة اختراع ، والمعروفة أيضًا باسم عملية انتشار تويوتا ، يشار إليها باسم عملية TD ، أي معالجة TD. عملية TD. ويسمى أيضًا عملية نشر الملح المنصهرة ، أو عملية TD لفترة قصيرة. بغض النظر عن اسمها ، فإن المبدأ هو وضع قطعة العمل في خليط البوراكس المنصهر ، من خلال انتشار درجة الحرارة العالية على سطح قطعة العمل لتشكيل تكسد كربيد معدني.
معالجة الكسوة TD للميزات الرئيسية هي: صلابة عالية من الكسوة ، HV تصل إلى 3000 أو نحو ذلك ، مع درجة عالية من مقاومة التآكل ، قوة الشد ، مقاومة التآكل وغيرها من الخصائص ، عمر خدمة Cladding TD تبلغ حوالي 100000 وحدة ؛ لكن معالجة تكسيد TD لمادة القالب عالية جدًا ، وينتمي إلى المعالجة ذات درجة الحرارة العالية للضغط الحراري الناتج أثناء الإجهاد الحراري ، وضغط الطور ، فإن التغيرات في الحجم المحدد من القالب ستجعل القالب سهلاً لإنتاج تشوه أو حتى التكسير في عملية معالجة الحرارة. سيظهر الإصلاح العام للقالب في اللحام ظاهرة التكسير ، معالجة الكسوة TD لجودة معالجة العفن والشكل لها متطلبات عالية ؛ بالإضافة إلى ذلك ، فإن علاج الكسوة TD بعد صعوبات إعادة المعالجة ، غير قادر على تلبية احتياجات تغييرات التصميم وضبط احتياجات إصلاح القوالب ، قام بمعالجة سطحية أخرى للقالب ، الحاجة إلى إزالتها بالكامل من المعالجة السطحية الأصلية ، وإلا فإنها ستعمل تؤثر على جودة سطح الكسوة TD. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم التعامل مع تقنية علاج الكسوة TD عمومًا 3-4 مرات بعد تقليل عمر خدمة الظاهرة.
سلالة جزء الختم هي عيب جودة شائع في عملية الإنتاج ، وهو أمر سائد في مصانع إنتاج السيارات الرئيسية. من ناحية ، فإنه يقلل من ثبات وإنتاجية عملية الإنتاج ويزيد من معدل خردة الأجزاء ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يسبب التآكل الأكثر خطورة على القوالب ، ويقلل من عمر القوالب ودقة الأجزاء المختومة ، وتزيد من عدد إصلاحات العفن وتوقف الإنتاج.

PVD (ترسب البخار المادي) ، أي طريقة ترسيب البخار المادي ، طلاء PVD هو استخدام طريقة ترسيب البخار المادي للطلاء السطحي. يتمتع بأداء جيد من مضادات الشد ، ويمكن أن تكون صلابة الطلاء أعلى من HV2000-3000 ، أو أعلى ، بحيث يكون لها أداء مقاوم للارتداء ممتاز ، ودرجة حرارة المعالجة منخفضة نسبيًا ، وتشوه لوحة العمل المعالجة صغير ، ويمكن معالجته عدة مرات دون التأثير على حياة مزايا الطلاء والركيزة ، ولكن مزيج من الطلاء والركيزة سيئة نسبيا ، ومن السهل جعل الطلاء يسقط ولا يسقط قم بتشغيلها لمكافحة الشد ، ولا يمكنها لعبها لمكافحة الشد ، ولا يمكنها لعبها لمكافحة الشد. ومع ذلك ، فإن الترابط بين الطلاء والركيزة ضعيف ، ومن السهل على الطلاء أن يسقط عند استخدامه عند وفاة السحب العميق ويموت بضغط صب عالي ، وبالتالي فشل في ممارسة تأثيره على الشد وارتداء المقاومة.

الشكل 3 طلاء PVD

يكون حجم قالب اللوحة الخارجية أكبر عمومًا ، مثل استخدام بنية كتلة الفسيفساء ، وسيتم توتر الرسائل ، لذا فإن معظم الهيكل بأكمله ، يتم استخدام المادة عمومًا من الحديد الزهر الدكتايل وغيرها من المواد الزهر. يمكن أن تصل صلابة جزء القولبة إلى درجة HRC50-55 بعد التبريد عن طريق اللهب. يستخدم البنية المتكاملة لمعالجة سطح قالب اللوحة الخارجية في الغالب عملية طلاء كروم صلبة ، ولكن تأثير تصلب السطح محدود ، فإن صلابة السطح تبلغ حوالي 1000HV أو نحو ذلك ، بالإضافة إلى ذلك ، الطلاء الصلب للمواد الطلاء وقاعدة القالب هي ميكانيكية مزيج ، في صب الضغط الأكبر سهل السقوط ، تكون طبقة الطلاء مغلقة بمجرد فقدان قوة الشد. عندما يتم تهالك الطبقة السطحية المتصلب ، ستظهر سحب الشعر مرة أخرى ، وتبلغ عمر الطبقة السطحية المتصلب حوالي 5-10 مليون وحدة.

الشكل 4 طلاء الكروم

2
3

RNT هي تقنية ناشئة في السنوات الأخيرة. مبدأ عمله هو سائل طلاء RNT على طلاء تجويف القالب ، من خلال الضغط لجعل الجزيئات النانوية الطلاء منتشرًا ويعمل على سطح القالب لتشكيل كسوة كربيد نانو معادن ، وعملية التمدد من الداخل إلى الخارج ، سمك وصلابة القالب مع زيادة وقت العمل وزيادة سمك الطلاء في 0.1-1 ميكرون ، صلابة الطلاء في HV1100 سمك الطلاء هو 0.1-1μm ، صلابة الطلاء هو HV1100-1600 ، حتى عندما يتعرض القالب لحمل كبير ، فإنه لن يتسبب في انخفاض طبقة الطلاء على السطح وتفشل بسبب تشوه البلاستي في الداخل إلى الخارج مع زيادة وقت عمل القالب وعدد المرات المغلفة. يزداد سماكة وصدة طبقة الطلاء مع وقت عمل القالب وعدد المرات المغلفة. ومع ذلك ، فإن تطبيق هذه التكنولوجيا على قطع غيار مع سحب الشعر الخطيرة ، والأجزاء التي تحتوي على حرارة عملية الإنتاج والألواح ذات القوة العالية للغاية لا تزال غير ناضجة وتكلفة استخدامها عالية.

الشكل 5 قبل استخدام RNT سحب الشعر الشكل 6 بعد استخدام RNT سحب حالة الشعر

يمكن أن يؤدي استخدام مواد التشحيم المعقولة في عملية الإنتاج إلى تحسين ظروف الاحتكاك بشكل فعال ، ويقلل من سحب الشعر ، ودوره الرئيسي هو استخدام فيلم زيوت التشحيم للاتصال مع نائب المعزول ، يتم استخدام التزيين بشكل عام عن طريق التزييت اليدوي أو المعدات الآلية في رأس الزيت الخط. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي استخدام مواد التشحيم أيضًا إلى تقليل الجرح المظلم بشكل فعال ، مما يؤدي إلى تكسير المشكلات. لكن استخدام مواد التشحيم سيجعل البيئة قذرة الزلقة ، من أجل تحسين تأثير الزيت على بيئة التشغيل ، في السنوات الأخيرة ، طورت Baosteel و Wuhan من الصلب والصلب Maanshan وغيرها لوحة فولاذية ، واستخدام لوحة الصلب الطلاء ذات التركيب الذاتي لها تشتيح ذاتي ممتازة ، ومقاومة للتآكل ، ومقاومة بصمات الأصابع ، والمعالجة ، وخصائص صب وطلاء ، والتي يتم تدحرجها أساسا على لوحة الصلب المطلية بطبقة من الطلاء العضوي ، في الختم وعملية صب لا تحتاج إلى أن تكون مغلفة مرة أخرى مع زيت التشحيم. لكن التكلفة مرتفعة بعض الشيء ، لم يتم استخدامها على نطاق واسع. نظرًا لحمل صب ومواد صب يختلف اختلافًا كبيرًا ، فإن استخدام ما أو عدة تدابير لحل مشكلة سلالة الشغل ، بالإضافة إلى النظر في فعالية التأثير ، ولكن يجب أيضًا النظر في حجم الدفعة للمنتج لدرجة الصعوبة واقتصادها والجوانب الأخرى للمشكلة ، ثم اختار أخيرًا الطريقة الأنسب.