ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจของจีนอย่างรวดเร็วมาตรฐานการใช้ชีวิตของผู้คนได้รับการปรับปรุงอย่างมากและอุตสาหกรรมต่าง ๆ กำลังค่อยๆพัฒนาและขยายตัว รถยนต์เป็นวิธีการขนส่งมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในชีวิตของผู้คนความต้องการรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกันซึ่งส่งเสริมการพัฒนาที่เฟื่องฟูของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของจีน
การปั๊มยานยนต์ตายเป็นส่วนสำคัญของสาขาการผลิตยานยนต์และการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์มีความสัมพันธ์ที่แยกกันไม่ออก แม่พิมพ์ปั๊มที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของการผลิตยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและโซลูชั่นเป้าหมายสำหรับปัญหาบางอย่างที่มีอยู่ในเทคโนโลยีการผลิตแม่พิมพ์แบบดั้งเดิมสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีการออกแบบแม่พิมพ์ปั๊มยานยนต์
แนวคิดการออกแบบ
การออกแบบแม่พิมพ์แบ่งออกเป็นสามส่วน: การออกแบบกระบวนการปั๊มการออกแบบพื้นผิวแม่พิมพ์และการออกแบบโครงสร้าง ในขั้นตอนต่าง ๆ ของการออกแบบแม่พิมพ์การออกแบบกระบวนการปั๊มแม่พิมพ์ควรขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการวาดผลิตภัณฑ์เพื่อให้ตรงกับลักษณะคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของสถานที่ตั้งเราควรพิจารณาลดต้นทุนของแม่พิมพ์ค่าใช้จ่ายวัสดุลดวัฏจักรการผลิตให้สั้นลง และเราควรพิจารณาความสามารถในการใช้ความสามารถในการผลิตของแม่พิมพ์ แต่ยังพิจารณาความสามารถในการทำงานของการผลิตแม่พิมพ์อัตโนมัติ ตัวอย่างเช่นการออกแบบช่องว่างระหว่างแม่พิมพ์เว้าและแม่พิมพ์นูนนักออกแบบจำเป็นต้องใช้ซอฟต์แวร์จำลองและการวิเคราะห์รวมกับประสบการณ์การดีบักแม่พิมพ์จริงการคำนวณซ้ำ ๆ และพยายามที่จะแม่นยำเพื่อลดการดีบักในภายหลัง สร้างปัญหาผลิตภัณฑ์พื้นผิวจำนวนมากและปัญหาความแม่นยำ (รูปที่ 1) แนวคิดต่อไปนี้สามารถอ้างถึงในการออกแบบ

(1) วิเคราะห์รถมาตรฐาน
(1) ตัวอย่างรถยนต์มาตรฐานในการวิเคราะห์ตรวจสอบร่องรอยของชิ้นส่วนเพื่อกำหนดกระบวนการผลิตเช่นร่องรอยของชิ้นส่วนที่ปรากฏในร่องรอยยืดร่องรอยของการตัดแต่งร่องรอยร่องรอยและอื่น ๆ
②เมื่อรวมกับเงื่อนไขกระบวนการของตัวเองการปรับโปรแกรมกระบวนการอย่างสมเหตุสมผล
(2) การตรวจสอบชิ้นส่วนที่คล้ายกัน
①เข้าใจผลิตภัณฑ์ของแบบจำลองชุดเดียวกันเพื่อทำความเข้าใจว่ามีปัญหาอะไรบ้างในกระบวนการพัฒนาของส่วนนี้
②ค้นหาส่วนอ้างอิงและรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตรวจสอบแผนกระบวนการแม่พิมพ์หมายเลขผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนกระบวนการขึ้นรูปและชิ้นส่วนที่เสร็จแล้ว
③ค้นหารายงานการดีบักแม่พิมพ์แผ่นบันทึกการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์รายงานการผลิตและข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องที่เกี่ยวข้องกับส่วนตั้งแต่ต้นของการออกแบบแม่พิมพ์ไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้ายของแม่พิมพ์
④เข้าใจสถานการณ์การผลิตจริง
●ความสามารถในการก่อตัวคืออะไร? อะไรคือความยากลำบากในการปั้น (ส่วนใดที่ดีและส่วนใดที่ไม่ดี)?
●ทำความเข้าใจกับตารางการผลิตจำนวนกระบวนการและชิ้นส่วนที่มีแนวโน้มที่จะคอ
●วิธีการขนส่งกล่องและวิธีการวางชิ้นส่วนบนกล่อง
●เข้าใจพารามิเตอร์อุปกรณ์
●เกรดของวัสดุที่ถูกประมวลผล
กระบวนการออกแบบ
เกี่ยวกับกระบวนการออกแบบแม่พิมพ์ปั๊มรถยนต์นักออกแบบควรให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้
(1) ปรับปรุงอัตราการใช้วัสดุ: สำหรับการผลิตรถยนต์ปริมาณสูงปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์ของวัสดุเป็นหนึ่งในงานที่สำคัญที่สุดของการออกแบบกระบวนการแม่พิมพ์ ตราบใดที่อัตราการใช้วัสดุเพื่อปรับปรุงคะแนนร้อยละสองสามคะแนนคุณสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายวัสดุจำนวนมากการลดต้นทุนรถยนต์มีบทบาทอย่างมาก
(2) ลดกระบวนการปั๊ม: แนวโน้มการออกแบบแม่พิมพ์คือการควบรวมชิ้นส่วนชิ้นส่วนสมมาตรของแม่พิมพ์ด้านซ้ายและขวา (เช่นประตูหน้าประตูด้านหลัง ฯลฯ ) ภายในและภายนอกแม่พิมพ์กระดาน (เช่นฮูดด้านหน้า ภายในและภายนอกบอร์ด) แม่พิมพ์แผ่นบนและล่าง (เช่นช่องเก็บสัมภาระครอบคลุมส่วนขึ้นและลงส่วน) ฯลฯ ชิ้นส่วนต้นฉบับสองชิ้นหรือมากกว่าชิ้นส่วนของชิ้นส่วนต้นฉบับที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน การรวมกันของชุดของแม่พิมพ์, แม่พิมพ์มากขึ้นเรื่อย ๆ จำนวนชิ้นส่วนเดียวของกระบวนการลดจำนวนรถทั้งหมดของแม่พิมพ์ทั้งหมดจำนวนน้อยลงและน้อยลงซึ่งมีบทบาทสำคัญในการลดค่าใช้จ่ายในการปั๊ม
(3) การปั๊มอัตโนมัติ: เพื่อที่จะปรับให้เข้ากับระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบของสายการปั๊มแม่พิมพ์จะต้องพิจารณาการโหลดหุ่นยนต์และการขนถ่ายการปล่อยของเสียอัตโนมัติอุปกรณ์เซ็นเซอร์อัตโนมัตินิวเมติกมักใช้และอื่น ๆ
(4) การใช้คอมพิวเตอร์สำหรับการจำลองและการวิเคราะห์โดยมุ่งเน้นไปที่กระบวนการผลิตของปัญหาก่อนหน้านี้ เข้าใจข้อกำหนดความแม่นยำของมิติสำหรับชิ้นส่วนที่มีความสัมพันธ์ในการผสมพันธุ์ในส่วน สำหรับชิ้นส่วนรีบาวด์ที่ง่าย (เช่นแผ่นด้านในอลูมิเนียม, แผ่นปีก, ลำแสงยาว ฯลฯ ) จะต้องทำการคำนวณเด้งและพัฒนาโปรแกรมการชดเชยการฟื้นตัวที่สมเหตุสมผลต้องมีการควบคุมการชดเชยการฟื้นตัวภายในความอดทน ของเวลาการดีบักของเชื้อราและลดความเสี่ยงในการเปิดเศษแม่พิมพ์อีกครั้ง ใช้การชดเชยการรีบาวด์เป็นตัวอย่าง: ตามโครงสร้างผลิตภัณฑ์กำหนดทิศทางของการรีบาวด์และให้มุมการรีบาวด์กระบวนการในการออกแบบโปรแกรมกระบวนการ ทั่วไปθ = 3 °

เทคโนโลยีการผลิตแม่พิมพ์ปั๊มยานยนต์
ทุกวันนี้เทคโนโลยีสำคัญที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมการผลิตการปั๊มยานยนต์ของจีน ได้แก่ การวิเคราะห์การปั๊ม CAE และเทคโนโลยีการประมวลผลและเทคโนโลยีเครื่องจักรกลการเขียนโปรแกรม CNC ที่มีความแม่นยำสูง
การผลิตแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ของจีนมักจะใช้เทคโนโลยีการประมวลผลการวิเคราะห์การปั๊ม CAE เพื่อดำเนินการวิเคราะห์การจำลองการขึ้นรูปชิ้นส่วนปั๊มเทคโนโลยีนี้มีค่าหลักที่ค่อนข้างสูงและมักจะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อวิเคราะห์ปัญหาทุกประเภทในระหว่างการสร้างชิ้นส่วนปั๊มรอบ ๆ นาฬิกาซึ่งสามารถลดปัญหาผลิตภัณฑ์พื้นผิวในภายหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและปัญหาความแม่นยำ เทคโนโลยีนี้ใช้ร่วมกับเงื่อนไขการผลิตจริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ตัวอย่างเช่น: การแนะนำรุ่นใหม่อย่างรวดเร็วส่งผลให้เกิดการขาดแคลนวงจรการพัฒนาเชื้อราอย่างรุนแรงซึ่งนำความยากลำบากทางเทคนิคและความท้าทายที่ยิ่งใหญ่มาสู่อุตสาหกรรมแม่พิมพ์ยานยนต์ในขณะที่วงจรการออกแบบและการผลิตของแม่พิมพ์ก็มีความต้องการที่สูงขึ้น เนื่องจากการแนะนำเทคโนโลยีการวิเคราะห์ SE การออกแบบแม่พิมพ์สามารถปรับปรุงได้อย่างรวดเร็ว การใช้เทคโนโลยีการวิเคราะห์ SE เพื่อวิเคราะห์ความสามารถในการก่อตัวของชิ้นส่วนแบบจำลองใหม่จากมุมและระดับที่แตกต่างกันเพื่อลดเวลาการดีบักของแม่พิมพ์ในภายหลังซึ่งจะทำให้วงจรการพัฒนาของแม่พิมพ์สั้นลงอย่างมาก
เทคโนโลยีเครื่องตัดเฉือนการเขียนโปรแกรม CNC ที่มีความแม่นยำสูงของแม่พิมพ์ส่วนใหญ่เป็นตัวเป็นตนในด้านต่าง ๆ เช่น: การปรับปรุงความแม่นยำในการตัดเฉือนของพื้นผิวแม่พิมพ์ปรับปรุงระดับของการตัดเฉือนในสถานที่และตระหนักถึงการออกแบบพื้นผิวแม่พิมพ์ การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูงนอกเหนือจากความแม่นยำของเครื่องมือเครื่องจักรและการจัดการเครื่องมือส่วนใหญ่โดยการปรับปรุงเทคโนโลยีการเขียนโปรแกรมเพื่อให้บรรลุ ผ่านการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูงความแม่นยำของแม่พิมพ์บรรลุเป้าหมายของการยึดหน้าของแม่พิมพ์น้อยลงและยังช่วยลดเวลาการดีบักของแม่พิมพ์และทำให้วงจรการพัฒนาของแม่พิมพ์ลดลงอย่างมาก
กลยุทธ์การบำรุงรักษาของการปั๊มยานยนต์ตาย
กลยุทธ์การซ่อมแซมขอบบิ่น
การบิ่นเป็นความผิดปกติที่มักเผชิญในการซ่อมแซมการตายของปั๊มและยังเป็นจุดบำรุงรักษาที่สำคัญในการซ่อมแซมการตายของการตาย มีเหตุผลหลายประการสำหรับการกระตุ้น แต่เหตุผลใดก็ตามที่จะมีผลกระทบต่อคุณภาพและประสิทธิภาพของแม่พิมพ์และชิ้นส่วน เมื่อระดับการบิ่นมีขนาดเล็กมากคุณสามารถใช้เครื่องบดด้วยตนเองโดยตรงสำหรับการเชื่อมด้วยตนเองและการประมวลผลการบดเมื่อระดับการบิ่นมีขนาดใหญ่มากจำเป็นต้องเปลี่ยนเม็ดมีดใหม่ การเชื่อมตาย แต่ยังเลือกอิเล็กโทรดการเชื่อมแม่พิมพ์ที่เหมาะสมโดยทั่วไปด้วยแท่งเชื่อมโดยตรงสำหรับการเชื่อมตาย
กลยุทธ์การซ่อมแซมเสี้ยน
ในการผลิตการปั๊มตายเนื่องจากการกวาดล้างที่ไม่ดีระหว่างขอบมันเป็นเรื่องง่ายที่จะแปรรูปของเสี้ยนขอบมีขนาดใหญ่เกินไปและปัญหาคุณภาพอื่น ๆ ช่องว่างขอบไม่ดีตามลำดับตามขนาดของความกว้างของช่องว่างของแม่พิมพ์แต่ละประเภทและปัจจัยอื่น ๆ เพื่อทำการปรับเปลี่ยนที่สอดคล้องกันเพื่อพยายามให้แน่ใจว่าช่องว่างภายในของแต่ละแม่พิมพ์นั้นสมเหตุสมผล
กลยุทธ์การบำรุงรักษาที่ไม่ดี
ในกระบวนการพุ่งออกมาจากการตับสำหรับชิ้นส่วนที่เกิดขึ้นเนื่องจากการกวาดล้างที่ไม่ดีทำให้เกิดคลื่นพื้นผิวร่องร่อนเหี่ยวย่น แต่ยังทำให้เกิดความแม่นยำในมิติของการใช้งานที่มีผลต่อความแม่นยำในการประกอบของรถยนต์ สำหรับช่องว่างที่ไม่ดีควรมีการตรวจสอบช่องว่างระหว่างแม่พิมพ์เว้าและแม่พิมพ์นูนควรมีการชี้แจงที่ตั้งของปัญหาและจากนั้นควรปรับช่องว่างให้เหมาะสมและแม้กระทั่งผ่านการวิจัยแม่พิมพ์
กลยุทธ์การซ่อมแซมที่แตก
ในการผลิตปั๊มการแคร็กชิ้นส่วนเป็นปัญหาคุณภาพร้ายแรงที่มีผลต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะและความปลอดภัยและต้องหลีกเลี่ยง ปัญหาการแตกร้าวสามารถปรับได้โดยการปรับซี่โครงยืดกล้ามเนื้อบล็อกสมดุลลดแรงจีบและวิธีการอื่น ๆ ในการควบคุมการไหลเข้าของวัสดุแผ่นหากความขรุขระของพื้นผิวเชื้อราไม่เพียงพอที่จะทำให้ชิ้นส่วนแตก ลดความต้านทานของวัสดุไหลเข้าเพื่อกำจัดข้อบกพร่องการแตก
กลยุทธ์การบำรุงรักษาริ้วรอยที่ไม่ดี
ในการผลิตปั๊มส่วนรอยย่นส่วนหนึ่งก็เป็นปัญหาที่มีคุณภาพอย่างรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นผิวด้านนอกของฝาปิดด้านนอกซึ่งส่งผลกระทบอย่างจริงจังต่อคุณภาพที่ปรากฏของยานพาหนะและต้องหลีกเลี่ยง เมื่อปัญหาการเหี่ยวย่นเกิดขึ้นการไหลเข้าของแผ่นแผ่นสามารถควบคุมได้โดยการปรับซี่โครงวาดของแม่พิมพ์, การปรับสมดุลบล็อก, การเพิ่มแรงจีบและวิธีการอื่น ๆ เพื่อเพิ่มความต้านทานของการไหลเข้าของวัสดุเพื่อกำจัดรอยย่นที่ไม่ดี
