In de afgelopen jaren, met de snelle ontwikkeling van de Chinese economie, zijn de levensstandaard van mensen ook sterk verbeterd en ontwikkelen verschillende industrieën zich geleidelijk en breiden ze zich uit. De auto, als transportmiddel, speelt een steeds belangrijkere rol in het leven van mensen, de vraag naar auto's neemt ook toe, wat de bloeiende ontwikkeling van de Chinese autofabrikantindustrie bevordert.
Automotive stempelen die als een belangrijker onderdeel van het productieveld in de automobielindustrie, en de ontwikkeling van de industrie in de auto -industrie heeft een onafscheidelijke relatie. Stempelvormen die worden toegepast bij de vervaardiging van auto -onderdelen, kunnen de efficiëntie van de productie van auto's effectief verbeteren en gerichte oplossingen voor sommige van de problemen die bestaan in de traditionele vorm van schimmelproductie, kunnen de productie -efficiëntie verder verbeteren en de productkwaliteit verbeteren.
Automotive stempelvormige ontwerptechnologie
Ontwerpideeën
Schimmelontwerp is verdeeld in drie delen: ontwerp van het stempelen van het schimmeloppervlak, ontwerpoppervlak en structureel ontwerp. In de verschillende fasen van het schimmelontwerp moet het ontwerp van het schimmelstempels gebaseerd zijn op de vereisten voor producttekening, om te voldoen aan de kenmerken van de productkwaliteit van het uitgangspunt, moeten we overwegen de kosten van vormen, materiaalkosten te minimaliseren, de productiecyclus te verkorten. En we moeten rekening houden met de bewerkbaarheid van de mal, maar ook rekening houden met de werking van de geautomatiseerde vorm van de vorm. Bijvoorbeeld, het ontwerp van de kloof tussen de concave en convexe mal, moeten de ontwerpers simulatie- en analysesoftware gebruiken in combinatie met de daadwerkelijke mal debugging -ervaring, herhaalde berekeningen en ernaar streven om nauwkeurig te zijn, om de schimmel later te verminderen tot Produceer een groot aantal oppervlakte -productproblemen en nauwkeurigheidsproblemen (figuur 1). De volgende ideeën kunnen in het ontwerp worden verwezen.
(1) Analyseer de benchmarkauto.
(1) De benchmark -automonsters om te analyseren, controleer de sporen van de onderdelen, om het productieproces te bepalen, zoals de sporen van de onderdelen verschenen in de stretchsporen, sporen van trimmen, flenzen, enzovoort.
② gecombineerd met zijn eigen procesomstandigheden, redelijke aanpassing van het procesprogramma.
(2) Het onderzoek van vergelijkbare delen.
① Begrijp de producten van dezelfde reeks modellen, om te begrijpen welke problemen bestaan in het ontwikkelingsproces van dit deel.
② Zoek een referentiegedeelte en verzamel er informatie over. Controleer het procesplan, productnummervormen, gevormde procesonderdelen en afgewerkte onderdelen.
③ Vind het Mold Debugging Report, Mold Modification Record Sheet, Production Report en andere relevante informatie met betrekking tot het deel van het begin van het schimmelontwerp tot de uiteindelijke levering van de mal.
④ Begrijp de werkelijke productiesituatie.
● Wat is de vormbaarheid? Wat zijn de vormproblemen (welke delen zijn goed en welke delen zijn slecht)?
● Begrijp het productieschema, het aantal processen en de onderdelen die vatbaar zijn voor snijden.
● Hoe de dozen te vervoeren en hoe u de onderdelen op de dozen kunt plaatsen.
● Begrijp apparatuurparameters.
● De cijfer van het materiaal dat wordt verwerkt.
Ontwerpproces
Wat betreft het ontwerpproces van auto -stempelvormige schimmel, moeten ontwerpers aandacht besteden aan de volgende punten.
(1) Verbetering van de snelheid van het materiaalgebruik: voor de productie van auto's met een groot volume is het gebruik van het gebruikssnelheid van het materiaal een van de belangrijkste werkzaamheden van het schimmelprocesontwerp. Zolang het gebruik van materiaalgebruik om een paar procentpunten te verbeteren, kunt u een grote hoeveelheid materiaalkosten besparen, de kostenreductie van de autokosten speelt een enorme rol.
(2) Verminder het stempelproces: schimmelontwerptrend is de fusie van onderdelen, symmetrische stukken linker- en rechtervorm (zoals de voordeur, de achterdeur, enz.), Binnen en buiten de bordvorm (zoals de voorste kap Binnen en buiten het bord), de bovenste en onderste plaatvorm (zoals bagagecompartimentafdekking op en neer sectie), enz., De originele twee of zelfs meer stukken van een stuk van een stuk van de originele, verschillende stukken van het Combinatie van een set vormen, mallen steeds meer, het aantal één stuk van het proces vermindert het aantal van de hele auto aanzienlijk het aantal minder en minder, wat een sleutelrol speelt bij het verlagen van de kosten van stempelen.
(3) Stempelautomatisering: om zich aan te passen aan de volledige automatisering van de stempellijn, moet de mal worden beschouwd als robotachtig laden en lossen, de automatische afvoer van afval, pneumatische automatische sensorapparaten worden vaak gebruikt, enzovoort.
(4) Het gebruik van computers voor simulatie en analyse, gericht op het productieproces van eerdere modellen van problemen. Bepaal de dimensionale nauwkeurigheidsvereisten voor onderdelen met paringsrelaties van de kant. Voor eenvoudige rebound -onderdelen (zoals de binnenplaat van aluminium deur, vleugelplaat, longitudinale straal, enz.) Moeten rebound -berekeningen zijn en een redelijk rebound -compensatieprogramma ontwikkelen, moet rebound -compensatie worden gecontroleerd binnen tolerantie, om het latere deel te minimaliseren van de schimmelafdigingstijd en vermindert het risico op het heropenen van het schimmelschroot. Neem flens rebound -compensatie als een voorbeeld: volgens de productstructuur, bepaal de richting van de rebound en geef het proces rebound -hoek in het ontwerp van het procesprogramma. Algemeen θ = 3 °.
Automotive stempelende schimmelproductietechnologie
Tegenwoordig omvatten de meest gebruikte belangrijke technologieën in de Chinese Automotive Stamping Die Manufacturing-industrie CAE-stempelsanalyse en verwerkingstechnologie en zeer nauwkeurige CNC-programmeerbewerkingstechnologie.
De grootschalige schimmelproductie van China past meestal CAE-stempelsanalyse-verwerkingstechnologie toe om simulatieanalyse van het vormen van stempelende onderdelen uit te voeren, deze technologie heeft een vrij hoge kernwaarde en gebruikt deze technologie vaak om allerlei problemen te analyseren tijdens het vormen van stempelende onderdelen rond De klok, die de mal latere productieproblemen en precisieproblemen effectief kan verminderen. Deze technologie wordt gebruikt in combinatie met de werkelijke productieomstandigheden van de Chinese auto -industrie. Bijvoorbeeld: de snelle introductie van nieuwe modellen, wat resulteert in een ernstig tekort aan schimmelontwikkelingscyclus, wat technische problemen en grote uitdagingen oplevert voor de industrie in de automobielvorm, terwijl de ontwerp- en productiecyclus van de mal ook hogere vereisten heeft gesteld. Vanwege de introductie van SE -analysetechnologie kan het schimmelontwerp snel worden bijgewerkt. Het gebruik van SE -analysetechnologie om de vormbaarheid van de nieuwe modelonderdelen vanuit verschillende hoeken en niveaus te analyseren om de latere debug -tijd van de schimmel te verminderen, die de ontwikkelingscyclus van de schimmel aanzienlijk verkort en de ontwikkelingsefficiëntie van de stempelvorm verbetert.
De zeer nauwkeurige CNC-programmeerbewerkingstechnologie van de mal wordt voornamelijk belichaamd in aspecten zoals: het verbeteren van de bewerkingsnauwkeurigheid van het schimmeloppervlak, het verbeteren van de mate van bewerking op zijn plaats en het realiseren van het fijne ontwerp van het schimmeloppervlak. Bewerkingen met een hoge precisie naast de nauwkeurigheid van het machinetool en gereedschapsbeheer, voornamelijk door de verbetering van de programmeertechnologie om te bereiken. Door het bewerken van hoge nauwkeurigheid bereikt de precisie van de schimmel het doel van minder klem van het schimmelgezicht, en vermindert ook de foutopsporingstijd van de mal aanzienlijk en verkort de schimmelontwikkelingscyclus.
Onderhoudsstrategie van Automotive Stamping Die
Reparatiestrategie van chipping rand
Chipping is een soort fout die vaak wordt geconfronteerd bij het repareren van stempels, en het is ook een belangrijk onderhoudspunt bij het repareren van stempels. Er zijn veel redenen voor het triggeren, maar welke reden ook een negatief effect zal hebben op de kwaliteit en prestaties van de schimmel en onderdelen. Wanneer de mate van chipping erg klein is, kunt u rechtstreeks handmatige slijpmachine gebruiken voor handmatig lassen- en slijpverwerking, wanneer de mate van chippen erg groot is, is het noodzakelijk om de nieuwe inzetstuk te vervangen. Die lassen, maar ook om de juiste mal laselektrode te kiezen, in het algemeen met een lasstang rechtstreeks voor het lassen.
Burr Repair Strategie
Bij de stamping -dieproductie is het, vanwege een slechte klaring tussen de rand, gemakkelijk te verwerkte delen van de randbraam te groot en andere kwaliteitsproblemen. Edge Gap is respectievelijk slecht, volgens de grootte van elk type schimmelafstandsbreedte en andere factoren om enkele overeenkomstige aanpassingen te maken om te proberen ervoor te zorgen dat de interne opening van elke mal redelijk is.
Flenzende slechte onderhoudsstrategie
In het stamping die flensproces voor onderdelenflens, vanwege een slechte flensklaring, gemakkelijk te veroorzaken flens oppervlaktegolven, rimpels, maar veroorzaken ook de dimensionale nauwkeurigheid op de overschrijding, die de nauwkeurigheid van de assemblage van de auto beïnvloeden. Voor een slechte flens kloof moet de kloof tussen de concave en bolle mallen worden gecontroleerd, de locatie van het probleem moet worden opgehelderd en moet de kloof worden aangepast om redelijk te zijn en zelfs door het schimmelonderzoek.
Cracking reparatiestrategie
Bij het stemperen van de productie is deels kraken een ernstig kwaliteitsprobleem dat de prestaties en veiligheid van voertuigen beïnvloedt en moet worden vermeden. Scheurproblemen kunnen worden aangepast door de matrijsrekkende rib, balansblok aan te passen, de krimpkracht te verminderen en andere middelen om de instroom van bladmateriaal te regelen, als de ruwheid van het schimmeloppervlak niet voldoende is om onderdelen te veroorzaken, kan de schimmel worden gepolijst Verminder de weerstand van de instroom van het materiaal om het scheurende defect te elimineren.
Wrinkle Slechte onderhoudsstrategie
Bij het stemperen van de productie is deels rimpels ook een ernstig kwaliteitsprobleem, vooral het buitenoppervlak van de buitenafdekking, die de uiterlijkkwaliteit van het voertuig ernstig beïnvloedt en moet worden vermeden. Wanneer het rimpelingsprobleem optreedt, kan de instroom van bladmateriaal worden geregeld door de tekenrib van de schimmel aan te passen, blokkeerblok te evenaren, de krimpende kracht te vergroten en andere middelen om de weerstand van de instroom van materiaal te vergroten om het rimpelen slecht te elimineren.