Bahagian yang dicap dan bahagian -bahagian yang ditarik dalam terdedah kepada permukaan menggaru semasa proses pembentukan. Sekiranya pengeluaran berterusan, permukaan acuan juga boleh tercalar, yang membawa kepada penolakan produk atau kerja semula. Ini bukan sahaja meningkatkan kos setiap unit tetapi juga menimbulkan perbelanjaan penyelenggaraan acuan. Biasanya, pengeluaran dihentikan untuk menggilap dan memperbaiki permukaan acuan, tetapi ini dapat dengan mudah menyebabkan peningkatan pelepasan antara pukulan dan mati, mengakibatkan kualiti produk yang dikurangkan.
Dengan peningkatan penggunaan plat keluli kekuatan tinggi dalam bahan stamping, acuan tertakluk kepada tekanan pembentukan yang sangat tinggi, menjadikan masalah permukaan bahan kerja menggaruk lebih teruk lagi. Akibatnya, industri acuan automotif menghadapi cabaran yang lebih besar, dan menyelesaikan masalah menggaru bahan kerja telah menjadi topik kritikal di lapangan. 
Terdapat pelbagai pendekatan untuk menangani atau mengurangkan menggaru, tetapi prinsip asas adalah untuk mengubah sifat -sifat pasangan geseran antara acuan dan bahan kerja. Ini melibatkan menggantikan pasangan geseran dengan bahan yang kurang terdedah kepada lekatan. Kaedah teras boleh dikategorikan kepada tiga aspek: pengoptimuman struktur acuan, rawatan bahan, dan pelarasan proses. Berikut adalah penyelesaian yang berkesan berdasarkan amalan industri terkini:
1. Pengoptimuman Struktur Acuan (penyelesaian yang paling menjimatkan dan tahan lama)
- Teknologi superfinishing dan salutan:
- Lakukan penggilap cermin pada punch dan mati permukaan kerja untuk mengurangkan pekali geseran.
- Sapukan salutan TD (vanadium karbida) atau salutan PVD (misalnya, TICN, CRN) untuk meningkatkan kekerasan permukaan (sehingga HV 2200-3600) dan sifat anti-adhesi, terutamanya sesuai untuk keluli tahan karat dan plat keluli kekuatan tinggi.
- Kelebihan: Secara asasnya mengubah sifat permukaan hubungan, menghalang lekatan langsung antara bahan dan acuan, dan menawarkan kesan jangka panjang pada kos komprehensif yang rendah.
- Peningkatan Bahan:
- Gunakan keluli aloi keras (contohnya, SKD11, DC53) untuk pukulan dan mati untuk meningkatkan rintangan tegangan.
- Nota: Untuk acuan besar, proses rawatan haba mesti dikawal untuk mencegah retak. Untuk pengeluaran batch kecil, sisipan aloi keras tempatan boleh digunakan.
- Penambahbaikan Reka Bentuk Struktur:
- Tambah pin panduan yang tepat dan pin kedudukan untuk mengelakkan misalignment dan geseran material.
- Menggabungkan permukaan tekanan yang kuat (blok tetulang) di stesen lenturan untuk memproses bahan dan mengurangkan menggaru yang berkaitan dengan aliran.
2. Pelarasan Bahan dan Proses (langkah tambahan)
- Pengurusan Pelinciran:
- Gunakan minyak lukisan khusus dengan bahan tambahan EP (tekanan melampau) untuk membentuk filem pengasingan.
- Bahagian minyak yang kerap bersih untuk memastikan pelinciran (minyak lukisan keluli tahan karat sederhana-keliangan disyorkan).
- Pretreatment permukaan (sesuai untuk kelompok kecil):
- Sapukan salutan fosfat atau semburan ke bahagian lembut atau rupa-kritikal untuk menghasilkan filem pelindung bukan logam.
- Penyelesaian Alternatif: Tutup dengan filem PVC (kurang cekap, sesuai hanya untuk pengeluaran tunggal yang besar).
- Kawalan parameter setem:
- Kurangkan kelajuan setem untuk meminimumkan geseran seketika.
- Laraskan daya pemegang kosong: terlalu sedikit daya menyebabkan keriput, sementara terlalu banyak memburukkan menggaru (memerlukan pengoptimuman eksperimen).
3. Penyelenggaraan dan pengurusan pengeluaran di tempat
- Pembersihan acuan yang ketat:
- Bersihkan rongga acuan setiap 2-4 jam untuk mengeluarkan serpihan logam dan kesan minyak (penyebab utama menggaru).
- Secara kerap memeriksa haus kelebihan dan lakukan pengisaran pencegahan untuk mengelakkan pengumpulan kecacatan.
- Mewujudkan mekanisme tindak balas yang cepat:
- Menanggapi isu menggaru dalam masa 10 minit pengesanan pada barisan pengeluaran (contohnya, laraskan pelinciran atau tekanan udara).
- Rekod data kesalahan untuk melaksanakan penambahbaikan yang disasarkan untuk isu frekuensi tinggi.
- Melaksanakan TPM (Jumlah Penyelenggaraan Produktif):
- Melibatkan pengendali dalam pemeriksaan harian untuk memastikan daya spring seragam dan lubang bolong yang jelas.