Dengan perkembangan pesat industri penerbangan, permintaan untuk komponen struktur ringan, kekuatan tinggi dan ketepatan tinggi dalam bidang reka bentuk dan pembuatan pesawat semakin meningkat, dan proses pembentukan logam lembaran, sebagai proses pembuatan lanjutan, telah menunjukkannya Kelebihan dan potensi yang unik dalam pembuatan komponen struktur penerbangan.
Gambaran keseluruhan proses pembentukan logam lembaran
Definisi dan klasifikasi pembentukan logam lembaran
Pembentukan logam lembaran adalah proses kerja logam yang biasa di mana logam lembaran diproses ke dalam bahagian atau komponen dengan bentuk dan saiz tertentu dengan stamping, lenturan, dan melukis logam lembaran. Proses pembentukan logam lembaran memainkan peranan penting dalam pembuatan komponen struktur aeroangkasa, dan skop aplikasinya meliputi pelbagai komponen seperti pesawat pesawat, sayap, menetas, dan lain -lain, yang menyediakan penyelesaian yang berkesan untuk reka bentuk ringan pesawat. Pembentukan logam lembaran terutamanya dibahagikan kepada empat kategori mengikut kaedah pemprosesan dan ciri -ciri proses.
(1) Pembentukan setem. Stamping adalah salah satu proses yang paling biasa digunakan dalam pembentukan logam lembaran, di mana logam lembaran ditekan melalui mati untuk mengubahnya untuk mendapatkan sebahagian daripada bentuk yang dikehendaki, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1. Pengeluaran jumlah besar bahagian dan dicirikan oleh kecekapan yang tinggi dan kebolehulangan yang baik.
(2) membentuk lenturan. Lenturan adalah logam lembaran mengikut keperluan reka bentuk untuk membongkok, membentuk sudut dan bentuk yang diperlukan, yang biasa digunakan dalam pengeluaran kotak, plat dinding dan komponen struktur lain, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 2. Proses pembentuk lenturan adalah mudah dan mudah, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai, sesuai untuk memproses bahagian berbentuk kompleks.
(3) pencetakan lukisan dalam. Melukis dalam adalah plat logam yang melukis dalam bentuk dan saiz tertentu proses, yang terpakai untuk pengeluaran komponen melengkung, bahagian cekung dan cembung dan bahagian-bahagian kompleks lain, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3. Keperluan proses pembentukan yang mendalam adalah ketat, perlu mempertimbangkan ubah bentuk plastik bahan dan pengagihan tekanan.
(4) Pembentukan roll. Pembentukan roll adalah proses logam rolling lembaran melalui akhbar roller untuk menjadikannya menjalani ubah bentuk plastik dan mendapatkan bentuk yang dikehendaki. Pembentukan roll sesuai untuk membuat bahagian bulat atau hampir bulat, dan mempunyai kelebihan kecekapan tinggi dan ketepatan pengacuan yang tinggi.
(5) Pembentukan kimpalan. Kimpalan adalah proses pembuatan dan teknologi yang menyertai logam atau bahan termoplastik lain seperti plastik melalui pemanasan, suhu tinggi atau tekanan tinggi, dan proses penyertaan yang biasa digunakan dalam pembentukan logam lembaran untuk menyertai dan membaiki pelbagai bahan, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 4. Kimpalan dapat merealisasikan reka bentuk integral bahagian -bahagian struktur, tetapi ia memerlukan keperluan yang tinggi pada teknologi kimpalan dan pemilihan bahan, dan terdedah kepada ubah bentuk dan keretakan kimpalan.
Sejarah Pembangunan Proses Pembentukan Logam Lembaran
Proses pembentukan logam lembaran, sebagai teknologi pemprosesan logam penting, mempunyai sejarah pembangunan yang panjang dalam bidang pembuatan komponen struktur aeroangkasa, yang boleh dibahagikan kepada empat peringkat.
(1) Peringkat Awal. Pemprosesan logam lembaran berasal dari zaman dahulu, pada mulanya menggunakan alat mudah untuk memproses logam lembaran, seperti lenturan, palu dan cara lain untuk membuat komponen logam asas. Tahap ini memberi tumpuan terutamanya kepada kemahiran manual, produktiviti yang rendah dan kesukaran dalam merealisasikan pembuatan bahagian berbentuk kompleks.
(2) Peringkat Perindustrian. Dengan kemunculan era elektrik perindustrian, pembangunan peralatan pemprosesan mekanik membawa kepada perindustrian proses pembentukan logam lembaran. Abad ke -19, akhir abad ke -20, penekan punch, mesin lentur dan jentera dan peralatan lain yang digunakan secara meluas untuk membuat proses pembentukan logam lembaran telah menjadi perkembangan pesat kecekapan pengeluaran telah meningkat secara dramatik, tetapi juga dapat mencapai yang lebih tinggi tahap ketepatan dan bentuk kompleks proses.
(3) Peringkat Automasi: Dari abad ke -20 hingga awal abad ke -21, dengan perkembangan pesat teknologi komputer dan teknologi kawalan automasi, proses pembentukan logam lembaran telah memasuki peringkat automasi. Tekanan punch CNC, mesin pemotong laser, peralatan lentur automatik dan aplikasi peralatan maju yang lain menjadikan pemprosesan logam lembaran lebih tepat dan cekap, sambil mengurangkan kesilapan manusia, meningkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan pengeluaran.
(4) Peringkat Pintar. Pada masa ini, dengan perkembangan pesat kecerdasan buatan, data besar dan teknologi generasi baru yang lain, proses pembentukan logam lembaran secara beransur -ansur berkembang ke arah kecerdasan. Pengenalan sistem pembuatan pintar menjadikan proses pengeluaran lebih pintar dan fleksibel, dan dapat merealisasikan penukaran dan pengeluaran pesat mengikut keperluan produk yang berbeza, yang meningkatkan keupayaan penyesuaian dan kebolehsuaian pengeluaran.
Penggunaan lembaran logam pembentukan dalam pembuatan aeroangkasa
Proses pembentukan logam status dalam pembuatan komponen struktur penerbangan mempunyai pelbagai aplikasi penting, terutamanya di kawasan berikut:
(1) Pembuatan bahagian struktur: Proses pembentukan logam lembaran digunakan secara meluas dalam pembuatan bahagian struktur aeronautik, seperti kerang fiuslaj, sayap, menetas dan komponen lain. Penggunaan teknologi pembentukan logam lembaran dapat merealisasikan reka bentuk ringan struktur struktur pesawat, meningkatkan kekuatan dan kekakuan pesawat, dan pada masa yang sama mengurangkan berat keseluruhan, untuk memenuhi permintaan untuk prestasi tinggi dan perlindungan tenaga dan perlindungan alam sekitar pesawat.
(2) Pemprosesan Bahagian. Proses pembentukan logam lembaran juga digunakan dalam pemprosesan dan pembuatan komponen penerbangan, seperti cowling enjin pesawat, pengambilan udara dan komponen utama lain. Melalui proses pembentukan logam lembaran ketepatan dapat direalisasikan pada bentuk kompleks bahagian-bahagian pemprosesan ketepatan tinggi, untuk memastikan bahagian-bahagian yang mematuhi keperluan reka bentuk pesawat, meningkatkan prestasi dan keselamatan keseluruhan pesawat.
(3) Penyelenggaraan dan Pengubahsuaian. Dalam operasi pesawat, proses pembentukan logam lembaran juga digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan dan pengubahsuaian pesawat. Sebagai contoh, teknologi pembentukan logam lembaran boleh digunakan untuk membaiki komponen struktur aeroangkasa yang rosak, calar pembaikan, penyok dan kerosakan lain pada shell pesawat, dan juga boleh digunakan untuk mengubah suai bentuk pesawat untuk meningkatkan prestasi penerbangan atau estetika.
(4) Keberkesanan kos. Penggunaan proses pembentukan logam lembaran dalam pembuatan penerbangan juga membawa manfaat kos yang signifikan. Berbanding dengan pemutus tradisional, penempaan dan kaedah pemprosesan lain, proses pembentukan logam lembaran mempunyai kelebihan kitaran pengeluaran pendek, kos pembuatan yang rendah, kecekapan pengeluaran yang tinggi, dan lain -lain, yang dapat mengurangkan kos pembuatan dan penyelenggaraan pesawat, dan meningkatkan keseluruhannya kecekapan ekonomi.